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          中山市中軸軸承有限公司

          抱軸后滑動軸承的修理及防止抱軸的措施

          2022-02-28     

          抱軸后滑動軸承的修理及防止抱軸的措施:(1)用作向心球軸承210,外隔圈和D級之間的內隔圈(當使用兩個46210、D級角接觸球軸承時,不需要隔圈)。軸向力決定了內外隔圈的高度差,內外隔圈兩端的平行度≤0.003ram。


          (2)將后軸承座、滾動軸承、軸承外隔圈和內隔圈安裝在主軸上,然后將上述總成裝入磨頭體內。(3) 將磨頭本體垂直放置(主軸錐度朝上),無滑動軸承,測量主軸徑向跳動≤0.1mm。將百分表座放在主軸端部,指針指向前軸承座內徑,測量主軸與前軸承座同軸度≤0.02mm。若測量值超差,應重新調整軸承內外隔圈,磨頭體后端面磨至符合要求。

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          (4)主軸和滑動軸承裝有刮板。應注意:①所涂的紅粉或紅墨油不能太稀。應用時應該是均勻的。 ②用刮板刮滑動軸承時徑向力10kg,調整主軸與滑動軸承座的間隙為0.02-0.025mm。(7)滑動軸承按要求注入潤滑油,注入時應用絲布過濾。


          (8)磨頭本體水平放置,空轉4小時,使主軸與滑動軸承充分磨合,測得軸承溫升≤30℃ .(9) 排盡磨頭內的所有潤滑油。根據需要重新加注潤滑油。加油時,用絲布過濾。必須抽查潤滑油的清潔度。根據重量法測試,雜質和污垢不應超過200mg。


          (10)滾動軸承廠家調整主軸與滑動軸承座的間隙為0.03~0.04mm,開始試車。測量主軸錐度徑向跳動和主軸軸向位移,舊機床應≤0.01ram,新機床應≤0.005mm。在軸承套圈的鍛造過程中,由于軸承鋼材料、鍛造加工工藝、加工設備和人為因素的缺陷,套圈裂紋、過燒、凹陷、鍛件折疊和濕裂等缺陷都會引起軸承損害。 ,并且會影響軸承壽命,導致軸承早期損壞。


          本文網址:http://www.g6523.cn/news/598.html

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